Améliorer les transport dans le Sud de Budapest

Un concours international avait été lancé pour sa réalisation. Le Néerlandais Van Berkel en Bos U.N. Studio B.V. et le British Buro Happold Consulting Engineers P.C ont gagné le concours.

Le studio d’architecture rêvait d’un pont comme le pont Erasmus à Rotterdam. Le jury l’a sélectionné en raison de son esthétique, mais aussi car ce pont élancé s’intégrait bien dans l’horizon de la ville.

Pont Erasmus de Rotterdam

Réduire le trafic du centre-ville historique de Budapest

Le pont comprendra donc 2×3 voies, des voies pour le tramway, ainsi qu’une piste cyclable et une voie piétonne. L’objectif principal est de soulager la circulation dans la ville, en particulier sur Üllői út. On parle d’un trafic de 55 000 voitures par jour.
 
Il faudra compter 2-3 ans pour achever les plans. La construction devrait finir en 2030.
 
Balázs Fürjes, secrétaire d’État au développement de Budapest et de l’agglomération de la capitale a communiqué sur le projet: «L’objectif est de relier les« réserves précieuses de développement régional » cachées de la capitale à un nouveau boulevard qui s’étend sur une très grande partie de la ville, donnant ainsi un élan à la modernisation du sud de Budapest…»
 
Photos: Dernovics Tamás/magyarepitok.hu
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